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外媒:首辆零排放氢动力列车将上路

2019-09-17 00:56 来源:中国西藏

  外媒:首辆零排放氢动力列车将上路

  现在人民当家作主了,应该考虑你为人民做点事。2017年,各级工会着力推进非公有制企业、社会组织和新兴产业特别是女农民工较为集中的产(行)业、工业园区基层工会女职工组织建设,截至2017年9月,全国已建工会的基层单位中,工会女职工组织已达万个,覆盖率达%。

近期,中央政治局同志首次向党中央和习近平总书记书面述职。是否属于公民的基本权利,这或许是选举民主与协商民主的一个重大区别。

  李盛霖委员指出,不久前召开的中央经济工作会议对防范金融风险,重视地方债务,特别是隐性债务的化解,提出了明确要求,做了具体部署,建议国务院有关部门结合审计问题整改工作进一步采取措施,切实使化解地方债务特别是隐性债务风险取得实实在在的效果。诗碑面向岚山和大堰川水,四周空地约100平方米,各种树木相围,碑后是繁茂的日本国花樱花树,清新悦目。

  除毛泽东、贺子珍夫妇外,还有他的大弟毛泽民,当时任国家银行行长;小弟毛泽覃,曾任中共苏区中央局秘书长,受毛泽东的牵连,一度成为“邓、毛、谢、古”所谓江西罗明路线的代表;毛泽覃的妻子贺怡,曾任瑞金县委组织部副部长。让我们携起手来,努力营造天蓝、地绿、水清的生产生活环境,为建设美丽中国、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量!

诗碑建成后,邓颖超曾亲赴日本,为诗碑落成揭幕。

  人民网北京12月26日电(栗翘楚)昨天上午,十二届全国人大常委会第三十一次会议对《国务院关于2016年度中央预算执行和其他财政收支审计查出问题整改情况的报告》(以下简称《审计工作报告》)进行了分组审议。

  要理顺党的组织同其他组织的关系,强化党的组织在同级组织中的领导地位,确保党的方针政策和决策部署在同级组织中得到贯彻落实。在当时特定的历史条件下,我们不可能马上实行全国普选并召开全国人民代表大会会议,因而由中国人民政治协商会议“宣布”自己“代行”全国人民代表大会的职权。

  过去五年来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在张德江同志主持下,十二届全国人大及其常委会坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导,紧紧围绕党和人民事业的需要履职尽责、勇于担当,人大工作取得历史性成就,社会主义民主法治建设迈出重大步伐,为推动党和国家事业发展作出了重要贡献。

  指导思想是一个政党、一个国家的精神旗帜。代表们充分肯定最高人民法院和最高人民检察院过去五年的工作,对报告提出的2018年工作安排表示赞成。

  为了纪念周总理为中朝友谊做出的卓越贡献,金日成主席和金正日总书记亲自指示在兴南化肥厂为他修建了一座铜像——这是世界上第一尊周总理的铜像,也是朝鲜境内唯一一座外国领导人铜像。

  上了名录的应该重点保护,其他的也应该保护。

  ”全国人大代表、陆军第71集团军某旅班长杨初格西说。在这里,她第一次见到了伯父周恩来。

  

  外媒:首辆零排放氢动力列车将上路

 
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要闻

沪徐汇一小区解决停车难问题 净增车位170%

2019-09-17 来源:解放网 作者:吴正彬
座谈时,孙觉主动提出,周恩来遗赠故宫的这批文物,故宫方面一直没有登记入库,作临时寄存处理,如果周恩来纪念馆有意收藏,他可以帮忙联系。

徐汇华欣家园通过给小区车位瘦身等方法,解决了小区停车难的问题。

  位于徐汇区华泾镇的华欣家园小区,共有住户2000多户。不久以前,这里还只有300多个车位,但是汽车保有量却有700多辆,停车难问题突出,一度成为居民间矛盾激化的导火索。

  针对于此,华欣家园小区通过给车位“瘦身”、切除绿化“边角料”等方式,净增车位170%。如今的华欣家园小区已经是面貌一新,以往那些停车乱象现在都已不存在。

  为抢车位闹到报警

  在华欣家园小区48号楼楼下的消防通道口,几名住在附近的居民向记者描述了这里之前的停车乱象,“有一次这边一楼着火了,消防车堵在门口几十分钟,根本就进不来。”记者得知,消防通道被乱停乱放的私家车给堵住,这种现象在以往可以说是屡见不鲜。

  据华欣家园居民区党支部书记范馨介绍,整个华欣家园小区包括业主和租户的车子,总共有700到800辆车子有停车需求。在停车位改造以前,所有的车位加起来只有347个,“也就是说有一半以上的车子是没有位置停的,经常是停在小区道路中央,或者直接‘骑’在绿化带上。”范馨说。因为车位少,为了抢一个车位,车主之间经常火药味十足。

  “私装地锁的现象特别严重。为了抢一个车位,一个车主装好的地锁,很快就会被另一个车主敲掉,然后装上自己的地锁。这样来来去去,期间打架是免不了的。”居民锁阿姨告诉记者,而抢车位“抢”到最后报警,这种情况在他们小区一度司空见惯。

  “瘦身”旧车位来找空间

  据华欣家园物业服务处经理王毅介绍,华欣家园小区建于2004年,房屋属于动迁安置房,没有规划地下停车库。整个小区共有居民2500多户,车位却一度只有300多个,要应付700多辆的汽车保有量,可以说是压力巨大。2016年,华泾镇开始大力推进小区综合治理试点工作,华欣家园小区成为试点单位之一。此后,在获得华泾镇政府资金、人力等各个方面的支持后,小区对原有的停车位进行了大刀阔斧的改造。

  “我们首先是给原有的车位进行瘦身,让每一个车位变得更加合理。比如,小区原来设置有斜列式45度和垂直式两种车位,斜列式车位长5.4米,宽3.8到4.3米,非常浪费空间,所以我们就在条件合适的地方把角度改成80度斜列式,长宽也分别缩小到5米和2.5米。”王毅告诉记者,这样改造下来,一个车位所占的宽度最多能省41%,长度则省下7%,再加上车尾可以绿化带边缘作为挡车板,又可以节省约0.6米长度,这不仅大大增加了停车位,也让通道从3.6米增加到4.6米,通道边上还可另设2米宽、5.8米长的平行式车位。原先长度5.4米,宽度在2.5米到2.7米间的垂直式泊位也被改造成实际长度4.4米、宽度2.5米的80度斜列式泊位,增加了泊位数和通道宽度。也就是说,通过再设计,如今小区内45度、80度、垂直式、平行式四种角度的停车位分布得更加合理了。

  据介绍,现在整个华欣家园小区的固定停车位已经增加到580个,这些固定停车位还统一安装了地锁,只供业主使用,首先保证了业主的停车需求。另外,小区还有临时停车位366个,主要提供给租户。

  切掉绿化“边角料”扩路

  在车位改造的过程中,华欣家园小区的另一大举措是对绿化带进行了最大程度的优化。华欣家园居民区党支部书记范馨告诉记者,小区很多绿化的设计都不是非常合理,严重挤压了道路空间。而且很多车子直接“骑”在绿化带上停车,对绿化本身的破坏也比较严重,部分绿化已成为光秃秃的一片。因此,他们也一直在考虑是否应该切除这些“多余”的绿化带。

  “那时候我们挨家挨户地征询居民的意见,问大家到底要不要把这些个‘边角料’给切掉,结果85%以上的居民都同意。然后我们就开始对这个绿化带进行改造。”据介绍,在切除完所有的绿化“边角料”后,小区的道路得到了大幅拓宽,稍微宽阔一点的主干道,不仅两边能够停车,而且中间还能保证有两个车道供车子来往,也不用担心救护车、消防车进不了小区了。

  让居民也参与小区事务

  华欣家园小区业委会副主任黄阿姨告诉记者,在小区开展综合大整治以前,华欣家园小区居民对小区事务的参与度几乎为零,而现在,居委会正在牵头成立小区自治理事会,以此来发动广大居民参与到小区的管理之中。“目前我们已经成立了车辆管理协会,就在自治理事会下面,打算把700多名车主都纳入进来,一方面方便大家日常沟通,减少摩擦,另一方面也可以实现部分资源的互通有无。”黄阿姨说。

  此外,华欣家园居民区党支部书记范馨也表示,要管理好偌大的一个小区,小区的整体氛围非常重要:“比如我们面前这个‘老三幢’,之前是12户人家抢8个车位,但我们没有直接帮居民决策,而是鼓励他们中的一户人家去组织起其他人家坐下来协商。最后大家协商的结果是抽签,因为是自己的决定,所以抽签的结果彼此也不会说不满。我觉得居民应该有‘自治’的意识,这种氛围是很重要的。”

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